發(fā)布日期:2016-11-30
信息來源:濟南日報
11月29日晚上,市委副書記、代理市長王忠林到市公安局交警支隊調(diào)研并察看交通管理情況,研究交通擁堵治理工作。
晚上下班高峰期,王忠林察看了旅游路、舜耕路、馬鞍山路、經(jīng)七路、經(jīng)十路等主要路段交通擁堵情況。在馬鞍山路英雄山段附近,王忠林察看了道路交通情況,要求相關(guān)部門加大對路內(nèi)停車的整治力度,盡可能確保道路暢通,同時增加公交運力,方便市民出行。
隨后王忠林來到市公安局交警支隊,看望慰問一線民警代表,察看了工作展示室、濟南交通廣播直播間、濟南電視臺交通進行時演播室、交警新媒體中心和指揮中心。在隨后舉行的座談會上,王忠林聽取了市公安局交警支隊負責人的情況匯報。王忠林指出,最近一段時間,交警、交通、市政、規(guī)劃等部門圍繞全市交通擁堵現(xiàn)狀做了大量工作,一定程度上緩解了交通擁堵情況,同時形成了治堵的初步方案,為下一步治理交通擁堵打下了堅實基礎(chǔ)。應當看到,治堵刻不容緩,各級各有關(guān)部門要在修改完善治堵方案的同時,同步推進相關(guān)工作。
王忠林強調(diào),要加大治堵力度,增加路面警力,加強早晚高峰期指揮疏導。要科學分配路權(quán),根據(jù)車輛通行特點,靈活機動地開設(shè)可變車道、潮汐車道緩解擁堵。要加強停車管理,整治違法車輛,最大限度減少路內(nèi)停車。要大力發(fā)展公交,增加公交班次、頻次,提升公交準點率,推行個性化公交、訂制公交、社區(qū)公交,不斷提升公交吸引力。要加快慢行系統(tǒng)建設(shè),實現(xiàn)公交與慢行的有效銜接,解決公交出行“最后一公里”問題。要科學組織施工,盡量避免施工封路,盡可能減少圍擋,通過采取分段施工等模式,將道路施工對交通的影響降到最低。要科學配置路口信號燈、合理渠化路口,提升道路通行能力。要合理設(shè)置平交路口,進一步疏解交通壓力。
王忠林強調(diào),濟南交警是濟南的一面旗幟,是一支規(guī)范管理、科學管理、高水平管理的隊伍。自從“學習濟南交警”活動開展以來,濟南交警繼續(xù)奮發(fā)有為、努力拼搏,各項工作邁上了新臺階。這些成績值得肯定和學習。在新時期,要繼續(xù)擦亮濟南交警品牌,不斷創(chuàng)新服務(wù)方式、提升服務(wù)質(zhì)量,既要嚴格執(zhí)法,又要人性化服務(wù),讓廣大群眾感受到公平與溫暖,讓交警成為黨委政府執(zhí)政為民、推動社會文明進步的重要窗口。
副市長王新文和市政府秘書長李勝利參加活動。